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摘要:智能操控裝置可用于3~35kV戶內(nèi)高壓開關柜,適用于中置柜、手車柜、固定柜、環(huán)網(wǎng)柜等多種開關柜,具有一次回路模擬圖及開關狀態(tài)指示,高壓帶電顯示及核相,自動溫濕度控制,加熱回路故障告警,分合閘回路完好指示、分合閘回路電壓測量、預分預合閃光指示、電氣節(jié)點無線測溫,人體感應自動照明,語音提示,電參數(shù)測量及RS485通訊接口等眾多功能,集操作、顯示于一體。裝置很大地提高了高壓開關柜二次設備的集成度和智能化,有效監(jiān)測開關柜的運行狀態(tài),提高開關柜運行的安全性 ,有助于智能電網(wǎng)的建設。
關鍵詞:智能操控裝置 開關狀態(tài)指示 無線測溫 高壓帶電顯示
0 引言
電力傳輸系統(tǒng)中,發(fā)電廠、變電站的高壓開關柜起著關鍵性的作用,隨著電網(wǎng)設備技術的發(fā)展,高壓開關柜也得到廣泛的使用。為了更有效的對高壓開關柜進行監(jiān)測,保障開關柜的智能、安全、可靠的運行,高壓柜智能操控裝置被開發(fā)出來應用于高壓開關柜的監(jiān)測。智能操控裝置采用采用集成電路設計,具有先進的處理單元及數(shù)字傳感器技術,不僅可以本地實時監(jiān)測高壓開關柜的運行狀態(tài),還可以通過先進的網(wǎng)絡技術,將數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控系統(tǒng),有助于系統(tǒng)分析開關柜各項數(shù)據(jù)的變化趨勢,及時發(fā)現(xiàn)潛在故障,實現(xiàn)變配電網(wǎng)絡的智能化發(fā)展。
1 傳統(tǒng)高壓開關柜的在操控方面的不足
1.1二次元件功能單一,安裝麻煩
高壓開關柜普遍裝配一次模擬指示牌,斷路器分閘/合閘指示燈,手車工作/試驗位置指示燈,儲能指示燈等多種狀態(tài)指示燈,分合閘、遠方/就地轉(zhuǎn)換開關以及帶電顯示器等二次元件,元件種類繁多,安裝、布線麻煩,而且指示數(shù)據(jù)也不能上傳后臺。
1.2運行工況監(jiān)測智能化不足
傳統(tǒng)開關柜采用人工巡檢的方法定期查看柜內(nèi)有無凝露,當發(fā)現(xiàn)凝露時手動開啟柜內(nèi)除濕器進行除濕,不能及時對柜內(nèi)溫濕度環(huán)境進行動態(tài)調(diào)節(jié),存在一定安全隱患。此外,高壓開關柜內(nèi)手車觸頭,母排/電纜接頭在大電流負載運行時會存在發(fā)熱現(xiàn)象,傳統(tǒng)開關柜的接點溫度監(jiān)視,往往都是采用人工手持紅外測溫儀定期測量母排/電纜等電氣接點溫度,不能做到實時監(jiān)測,有異常高溫時不能及時處理。而且開關觸頭等內(nèi)部接頭位置,也無法通過手持紅外測溫儀進行測量,監(jiān)測不夠有效。
2 高壓開關柜智能操控裝置的功能特點
2.1 動態(tài)模擬指示
智能操控將開關柜一次模擬牌和狀態(tài)指示燈進行整合,實現(xiàn)一次模擬牌的動態(tài)展示。一次系統(tǒng)圖內(nèi)斷路器、手車、接地刀、儲能指示等符號,均跟隨一次設備實際狀態(tài)進行實時變化,既方便用戶直觀、準確的了解到設備運行狀態(tài)。
2.2 分合閘操作開關
智能操控裝置可以集成高壓開關柜常用的分閘/合閘,遠程/就地和儲能等轉(zhuǎn)換開關,用戶無需在柜門上開孔安裝,既簡化了開關柜面設計,又方便了用戶安裝接線。
2.3 高壓帶電顯示、核相及驗電
智能操控采用高亮LED指示燈進行三相高壓帶電狀態(tài)指示,且集成閉鎖指示燈和閉鎖繼電器出口。按照國標進行設計,在母線各相電壓均小于額定電壓的15%時,強制閉鎖處于“解鎖"狀態(tài),前面板上“LOCK"指示燈不亮,“閉鎖"接點閉合;母線任意相電壓大于額定電壓的40%時,強制閉鎖處于“閉鎖"狀態(tài),“LOCK"指示燈亮,“閉鎖"接點斷開。
此外,操控還具有核相和驗電插孔,配合核相/驗電器,可以實現(xiàn)各回路的核相及驗電操作。
2.4 自動溫濕度控制
智能操控裝置采用數(shù)字式溫濕度控制,準確測量開關柜內(nèi)環(huán)境溫濕度,當環(huán)境相對濕度大于高濕設定值或溫度小于低溫設定值,可以自動啟動加熱器進行除濕/升溫,當溫濕度調(diào)節(jié)成功后,自動停止加熱器;裝置還對加熱器的工作狀態(tài)進行監(jiān)視,發(fā)生加熱器工作異常時,產(chǎn)生報警提示。當環(huán)境溫度大于高溫設定值,啟動風扇降溫,降溫到目標值后,自動停止鼓風。柜內(nèi)環(huán)境溫度發(fā)生超溫時還會產(chǎn)生超溫告警提示。所有定值用戶均可自由設定。
2.5 分合閘控制回路監(jiān)視
智能操控裝置具有分合閘控制回路監(jiān)視功能,通過準確測量分合閘控制回路的電壓,結(jié)合斷路器的分合狀態(tài),判斷分合閘回路是否完好,通過指示燈進行提示。
2.6 預分預合閃光指示
智能操控裝置通過采集分合閘開關的預分/預合檔位狀態(tài),結(jié)合斷路器的分合狀態(tài),在用戶進行分/合閘操作前進行閃燈提示,防止誤操作。
2.7 電氣接點無線測溫
智能操控裝置集成無線測溫功能,通過無線通信的方式采集開關柜內(nèi)觸頭、電纜頭等關鍵電氣部位安裝的溫度傳感器的數(shù)據(jù),實現(xiàn)電氣溫度的實時在線監(jiān)測,當一次設備發(fā)生異常溫升時,及時產(chǎn)生告警提示用戶處理及查找故障,避免設備的損毀。
2.8 人體感應控制照明及安全提示
智能操控裝置具有紅外人體感應功能,當檢測到人員活動時,裝置自動點亮顯示面板及柜內(nèi)照明。如果高壓回路帶電,還會通過語音提示現(xiàn)場人員注意規(guī)范操作,注意安全。
2.9 語音防誤提示
操控裝置可自由設定多種方式的語音防誤提示。裝置根據(jù)“微機五防"的要求,能夠?qū)崿F(xiàn)語音誤操作提示,例如當斷路器或接地刀合閘時,人員推進/推出斷路器手車會產(chǎn)生“請分斷路器,請分接地刀"的語音提醒。
2.10 電參量測量
智能操控裝置還可以集成電參量測量功能,可以實現(xiàn)電流、電壓、功率、電能等數(shù)據(jù)的0.5級精度測量,替代傳統(tǒng)高壓開關柜的電流、電壓表。
2.11 豐富的通信接口
智能操控具有485、以太網(wǎng)、對時等通信接口,采用標準通信協(xié)議,方便把現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)上傳至后臺平臺,實現(xiàn)變配電系統(tǒng)的智能監(jiān)控。
3.智能操控裝置在北京大興機場的應用
北京大興國際機場,是建設在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間的超大型國際航空綜合交通樞紐。機場動力能源來源共計31個變電站,其中航站樓高壓變電站分為三個部分,開閉站,指廊,核心區(qū):開閉站包括KB1,KB2,KB3,KB4,KB5共計116面高壓柜;指廊包括T1A,T1B,T2A,T2B,T3A,T3B,T4A,T4B,T4E,T4F共計40面高壓柜;核心區(qū)包括T1C,T1D,T1E,T2C,T2D,T2E,T3C,T3D,T3E,T3F,T4C,T4D,T5A,T5B,T5C,T5D共計80面高壓柜。航站樓二期配電及停車場配電部分共計約340面高壓柜、后勤配電部分共計約90面高壓柜。
在大興國際機場配電工程選用了ASD320型智能操控裝置,裝置具有一次回路模擬圖及開關狀態(tài)指示,高壓帶電顯示及核相,自動溫濕度控制,電氣節(jié)點無線測溫,人體感應自動照明,語音提示及RS485通訊接口,每臺裝置配有12路無源溫度傳感器對高壓開關柜母排、觸頭、電纜頭進行有效的溫度監(jiān)測,并且把溫度數(shù)據(jù)上傳到機場電氣運維平臺,現(xiàn)場反饋設備穩(wěn)定運行,為機場安全運行提供可靠保障。
4.開關柜綜合監(jiān)控系統(tǒng)
為了實現(xiàn)用戶變電站智能化運行,達到無人值守或少人值守要求,可在高壓開關柜配置智能操控裝置后,在監(jiān)控中心配置電力監(jiān)控系統(tǒng)Acrel-2000,將智能操控裝置的電參量、節(jié)點溫度、柜內(nèi)溫濕度等數(shù)據(jù)可以上傳至監(jiān)控系統(tǒng),有助于系統(tǒng)分析開關柜各項數(shù)據(jù)的變化趨勢,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,為用戶變電站的可靠運行提供保障。
5結(jié)束語
高壓柜智能操控裝置功能眾多,可取代傳統(tǒng)高壓開關柜上安裝一次模擬牌、狀態(tài)指示燈、就地操作旋鈕、帶電顯示器、溫濕度控制器、電流電壓表等單一功能的元件,用戶可根據(jù)實際需求進行功能選擇。操控裝置以一體化布局配套裝備于高壓開關柜,簡化了高壓開關柜的面板結(jié)構(gòu)設計,修飾了高壓開關柜的面板布局,完善了各開關狀態(tài)的監(jiān)測功能和安全性,大大提高了高壓開關柜智能化程度。
參考文獻:
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